雅萬高鐵開始聯調聯試 最高設計時速350公里

　　5月22日，在印度尼西亞雅加達哈利姆車站，工作人員拍攝即將進行聯調聯試的雅萬高鐵綜合檢測列車。新華社記者 徐欽 攝

　　新華社雅加達5月22日電（記者余謙梁　汪奧娜）印度尼西亞雅萬高鐵22日開始聯調聯試，標志著雅萬高鐵建設取得新的重大進展，為全線開通運營奠定基礎。

　　雅萬高鐵聯調聯試工作由中國國家鐵路集團有限公司所屬中國鐵路國際有限公司牽頭，組織中國鐵路北京局集團有限公司、中國鐵道科學研究院集團公司及中印尼兩國設計、施工、監理、運維等單位共同參與，對工程質量和聯調聯試必需條件進行檢查、驗收和確認。

　　據中國鐵路國際有限公司相關負責人介紹，聯調聯試是在高速鐵路開通前進行的嚴格試驗檢測和設備調整優化，以確保動車組列車安全平穩運行。

　　5月22日，在印度尼西亞，動車組司機駕駛雅萬高鐵綜合檢測列車行駛在雅萬高鐵沿線（手機照片）。新華社記者 徐欽 攝

　　雅萬高鐵2018年6月全面開工建設。目前，工程建設進展順利，路基、橋涵、隧道等土建工程全部完成，軌道、四電工程基本完成，運營準備工作有序開展。聯調聯試結束后，還要進行運行試驗和安全評估，以上環節完成后將開通運營。

　　雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和旅游名城萬隆，全長約142公里，最高設計時速350公里。這是“一帶一路”建設和中印尼兩國務實合作的標志性項目，也是中國高鐵首次全系統、全要素、全產業鏈在海外建設項目，全線采用中國技術、中國標準。建成通車后，兩地間的旅行時間將由現在的3個多小時縮短至40分鐘。

　　5月22日，在印度尼西亞，動車組司機駕駛雅萬高鐵綜合檢測列車行駛在雅萬高鐵沿線（手機照片）。新華社記者 徐欽 攝

　　5月22日，在印度尼西亞雅萬高鐵沿線，工程師在進行聯調聯試的雅萬高鐵綜合檢測列車上進行接觸網檢測。新華社記者 徐欽 攝

　　5月22日，在印度尼西亞雅加達哈利姆車站，結束首次聯調聯試的雅萬高鐵綜合檢測列車停靠在站臺上。新華社記者 徐欽 攝