從BBA到新勢力,買車變化確實大
導讀:其實相比以前買車就認BBA,到現(xiàn)在新勢力各種品牌百花齊放,汽車市場的變化是很大的。不可否認的是,BBA在燃油車層面依舊有不可撼動的地位,但新勢力卻從新能源入手搶先占領(lǐng)了優(yōu)勢。簡單舉例來說,蔚來23款車型現(xiàn)車做了優(yōu)惠之后,蔚來ES6這輛家...
其實相比以前買車就認BBA,到現(xiàn)在新勢力各種品牌百花齊放,汽車市場的變化是很大的。不可否認的是,BBA在燃油車層面依舊有不可撼動的地位,但新勢力卻從新能源入手搶先占領(lǐng)了優(yōu)勢。
簡單舉例來說,蔚來23款車型現(xiàn)車做了優(yōu)惠之后,蔚來ES6這輛家用SUV優(yōu)惠2萬多,很多用戶都在趁著24款新車上市前的優(yōu)惠去抄底,蔚來ES6的銷量一下就有了新增長。
在蔚來門店,買蔚來ES6的用戶中有6成是放棄了原來的BBA的。當然,也有用戶是在BBA電車和蔚來ES6之間做選擇,蔚來ES6能勝出的關(guān)鍵因素就是在配置上給的更足、能換電補能以及服務(wù)上響應(yīng)能力和態(tài)度更好。
配置上相對BBA同級別車型,蔚來ES6選配很簡單,出廠標配的內(nèi)容基本上就是很多其他品牌車的選配,簡單選選NOMI、女王座駕等內(nèi)容就完全夠得上其他頂配的水準,這個性價比是高的。
再有,蔚來ES6換電三分鐘滿電出發(fā),和BBA加油的差距幾乎為零,甚至換電比加油都快,還能徹底規(guī)避掉電池衰減的問題。這樣一來,蔚來就是解決了用戶對純電車所有焦慮的品牌了。
最后,買BBA的服務(wù)是比較切割的,蔚來的專屬服務(wù)群也好,蔚來中心的各種活動和休閑方式也好都更貼近用戶對品質(zhì)的追求。
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