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    全新寶馬5系、極狐阿爾法S/T森林版一周新車

    作者:用戶投稿 時間:2024-02-24 11:56 點擊:
    導讀:每周一期的《一周新車》又和大家見面了,本周(2024年1月22日~1月28日)上市的有全新寶馬5系、寶馬i5、極狐阿爾法S/T森林版等,這里面是否有您關注的車型

    每周一期的《一周新車》又和大家見面了,本周(2024年1月22日~1月28日)上市的有全新寶馬5系、寶馬i5、極狐阿爾法S/T森林版等,這里面是否有您關注的車型呢?一起來看看吧。

    新車上市一:全新寶馬5系

    1月25日,全新寶馬5系正式上市,共計推出7款車型,售價43.99-52.59萬元。作為寶馬品牌的中流砥柱,1972年誕生以來,如今已是第八代全新車型,完美的演繹了創新和傳承。新車設計大膽進取,內飾堪稱小7系,有著更智能化更豪華的體驗,并有著十項中國市場專屬配置,以及同時提供純電、燃油以及純電動M性能車型,配合長軸距和標準軸距,有著豐富的選擇。

    動力方面,全新寶馬530Li會搭載2.0T發動機和48V輕混系統,最大功率為190千瓦,具有400牛·米的最高扭矩。雖然燃油版動力并沒有突破性的改變,但對于駕趣的追求可是更高,比如集成式制動系統縮短制動距離最多達20%,還有第9代橫向動力學管理系統,讓彎道操控更強,轉向比可變的電動助力轉向系統也能在沉穩與輕松間拿捏更多樂趣。懸架方面,配備進一步優化的雙叉臂雙球節前懸架與多連桿后懸架,兼顧了操控的靈活性和乘坐的舒適性。

    新車上市二:寶馬i5

    1月25日,寶馬i5正式上市,共計推出5款車型,售價區間43.99-63.99萬元。5系家族作為寶馬品牌的中流砥柱,1972年誕生以來,如今已是第八代全新車型,并且第一次帶來純電動寶馬i5,標志著最暢銷的寶馬邁入智能電動時代。

    動力方面,i5采用寶馬自研的勵磁同步電機,寶馬也是目前唯一使用勵磁同步電機的豪華車企,勵磁同步電機獨有的電刷模塊,有著長壽命且高效靜謐的表現,相比永磁同步電機更能在中高速段同樣表現出優越的加速性能。國產i5配備第五代eDrive技術,寶馬i5 eDrive35L最大功率210千瓦,最大扭矩410牛·米,電池為三元鋰電池,容量79.05kWh,CLTC純電續航里程536km。同時,i5 M60最大功率442千瓦,峰值扭矩795牛·米,與上一代寶馬M5車型水平相當,雙電機四驅版車型0-100km/h加速時間為3.8秒,更快更安靜是新一代i5 M系列車型的特點,另外,用戶可隨時通過撥片激活Sport Boost功能,瞬間獲得額外30牛·米扭矩輸出。

    新車上市三:極狐阿爾法S/T森林版

    1月25日,我們從ARCFOX極狐官方了解到,極狐 阿爾法S森林版PRO 650E和極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)森林版PRO 610E兩款配置車型正式上市,售價分別為22.78萬和22.58萬。據了解,極狐 阿爾法S森林版PRO 650E和和極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)森林版PRO 610E是在原森林版的基礎上圍繞前后排座椅加熱/按摩、真皮方向盤、熱泵空調等配置進行升級。

    動力方面,極狐 阿爾法S森林版PRO 650E最大功率175千瓦,峰值扭矩為360牛·米。續航里程方面,其CLTC純電續航里程為650公里;極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)森林版PRO 610E搭載一臺最大功率為175千瓦的驅動電機,峰值扭矩為360牛·米。續航表現方面,其CLTC純電續航里程為618公里。

    《一周新車》欄目作為《懂車之道》全新一檔新車欄目,期望能為大家的閱讀和了解最新新車帶來更多幫助。

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