搭1.5T插混系統比亞迪首款新能源皮卡正式發布

近日，比亞迪在墨西哥發布了首款新能源皮卡BYD SHARK。比亞迪SHARK基于DMO超級混動越野平臺打造，該平臺是以電驅動為主的越野平臺，首次應用于方程豹豹5車型上，其中DMO平臺包含全新混動非承載式架構、雙層高安全刀片電池、越野專用縱置EHS電混系統、全球首創越野專用后驅電總成、越野專用縱置發動機以及兼容云輦-P智能液壓車身控制系統。

外觀方面，比亞迪SHARK采用硬派粗獷的設計風格，整體造型方正，身材魁梧，前臉配備了大尺寸的“BYD”品牌LOGO，前大燈組采用長方形設計，并在引擎蓋上輔以貫穿式LED燈帶，整體顯得氣勢感滿滿。車頭下部配備了銀色的越野風格保險杠，進一步凸顯硬派氣息。

車身側面采用硬朗的線條設計，A柱和B柱也進行了黑化處理，凸顯出很強的力量感。同時，比亞迪SHARK還配備龍門架、黑色輪眉、側踏板、車頂行李架和雙色輪轂等硬派化元素。

車尾采用了貫穿式LED尾燈設計，其中尾燈組兩側采用縱置燈組布局，且車尾門中間位置為“BYD”字樣標識，與前臉設計相呼應。

內飾方面，比亞迪SHARK設計風格兼顧時尚感與硬派感，整體采用黑色涂裝的前提下，加入少量的橙色點綴增加了年輕運動的氣息，中控臺配備10.25英寸液晶儀表盤和12.8英寸中控屏幕，四輻方向盤的造型顯得很有力量感。

動力方面，比亞迪SHARK搭載1.5T發動機和電機組成的插混系統，綜合輸出功率為430馬力，最大牽引重量2500公斤，支持沙地、泥地和雪地三種駕駛模式。續航方面，純電續航100公里，NEDC綜合工況續航840公里，電量30%-80%充電時間為20分鐘，并支持6千瓦對外放電、20千瓦原地補電、V2V補電救援等功能。

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