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    21.99萬起,配置驚人的智己L6把壓力帶回給友商?

    作者:網(wǎng)絡(luò) 時間:2024-06-13 11:21 點擊:
    導(dǎo)讀:智己L6正式上市,新車共推出5款車型,售價區(qū)間為21.99-34.59萬元,而在之前的預(yù)售價區(qū)間為23.00-33.00萬元。目前還享受上市權(quán)益,享受權(quán)益后價格區(qū)間為19.99-32.59萬元,詳細信息以官方為準。作為智己汽車旗下的中大型轎...

    智己L6正式上市,新車共推出5款車型,售價區(qū)間為21.99-34.59萬元,而在之前的預(yù)售價區(qū)間為23.00-33.00萬元。目前還享受上市權(quán)益,享受權(quán)益后價格區(qū)間為19.99-32.59萬元,詳細信息以官方為準。作為智己汽車旗下的中大型轎車,智己L6除了性能方面?zhèn)涫荜P(guān)注外,相信大家的目光將聚焦于光年版上。作為智己汽車的第四款產(chǎn)品,智己L6 Max光年版搭載了固態(tài)電池,起續(xù)航和性能表現(xiàn)都讓人期待。

    外觀設(shè)計方面,智己L6擁有極富未來感的外觀設(shè)計,前臉依舊是簡潔的封閉式中網(wǎng)設(shè)計,大燈也是家族式設(shè)計風格。此外保險杠的設(shè)計也體現(xiàn)出對運動感的追求,兩側(cè)配備了進氣口以及前唇,看上去氣勢相當充足。

    側(cè)面線條非常流暢,整體呈現(xiàn)出低趴的姿態(tài),搭配掀背的車車身線條,讓L6擁有轎跑的側(cè)面觀感。此外還有后方獨特的寬體線條,從車頭延伸到后方,結(jié)合非對稱的輪轂設(shè)計,性能味道還是很強烈的。

    尾部設(shè)計也極為運動,掀背的造型讓尾部的觀感更立體,除了大幅度傾斜的后擋風玻璃,貫穿式尾燈的設(shè)計也非常獨特,點亮后的辨識度足夠高。

    當然智己L6的另一個亮點,則是全系標配的ISC智慧燈語系統(tǒng),可以根據(jù)不同的情況,展示相對應(yīng)的信息。舉個例子,除了打招呼的小狗,還可以顯示前方行人,或者提醒后車車內(nèi)乘坐嬰兒,充分展示你的善意。

    內(nèi)飾方面依舊延續(xù)了科技路線,全福數(shù)字座艙由多組屏幕組成,中控屏幕尺寸為26.5英寸的三聯(lián)屏,幾乎貫穿整個座艙。此外下方還擁有10.5英寸的副屏,可以對車內(nèi)功能進行操作。

    智己L6還采用了半輻式方向盤的設(shè)計,除了提供更具未來感的視覺效果外,在改善視線方面也有一定的作用,當然如果不習慣也可以選配傳統(tǒng)方向盤。

    智己L6的硬件配置和性能表現(xiàn)也是重頭戲,智己L6全系標配靈蜥數(shù)字底盤,通過對車身的硬件和路況信息進行整合,能顯著提升操控性,以及提升不同路面的附著力表現(xiàn)。此外靈蜥數(shù)字底盤還能進行OTA升級,用戶購買后能不斷更新完善,提供更好的駕駛體驗。智己L6還全系標配后輪轉(zhuǎn)向,能大幅度提升車身的靈活性,讓中大型轎車也擁有小型車的轉(zhuǎn)向半徑。

    智己L6分別推出單電機和雙電機兩種動力總成,其中性能最強的雙電機車型最大功率579kW,官方百公里加速時間為2.74s,極速達308km/h,而單電機車型最大功率為216kW。在消費者比較擔心的續(xù)航表現(xiàn)上,智己L6提供75kWh/83kWh/100kWh三種電池容量,CLTC純電續(xù)航里程為650-850km,搭載100kWH的準900V平臺,能在15分鐘補充610km的續(xù)航里程。智己L6Max光年版則搭載133kWh的固態(tài)電池,預(yù)計提供超過1000km的CLTC純電續(xù)航里程,并擁有更強的補能速度。智能輔助駕駛這塊,智己L6全系標配激光雷達,以及英偉達Orin 254TOPS芯片,提供足夠高的算力滿足城市NOA。

    總結(jié)

    智己L6的價格有足夠殺傷力嗎?就硬件配置來看,智己L6給到了足夠的誠意,一些頂配車型都可能不會出現(xiàn)的配置,在入門車型上已有配備,像后輪轉(zhuǎn)向,ISC智能燈語系統(tǒng)等,都是智己L6的加分項目。如果結(jié)合性能表現(xiàn),那么智己L6的吸引力就更大了,尤其是底盤方面的表現(xiàn),相信不會讓喜歡駕駛的消費者失望。不過如今的市場競爭尤為激烈,智己L6的價格區(qū)間,也正好處于新能源車型的主戰(zhàn)場上。這個價位的對手都相當強悍,像流量熱度一直很高的小米SU7,智界S7也是新秀之一,光是這兩款車型就需要認真應(yīng)對。當然智己L6也有足夠的實力,尤其是在技術(shù)儲備上走在了前面,固態(tài)電池的出現(xiàn)也開啟了新的賽道,我們也期待智己L6的市場表現(xiàn)。

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