全新BJ40助力陳震斬獲金頭盔，“越野世家”彰顯先鋒實力

6月1日，第二十屆中國環(huán)塔國際拉力賽圓滿落下帷幕，北京汽車車隊全員順利完賽，在9個賽段中斬獲了6個賽段冠軍，彰顯出“越野世家”的先鋒實力。備受關注的是，全新BJ40再創(chuàng)里程碑，成為環(huán)塔歷史上首個完賽的自動擋車型，同時還助力車圈紅人陳震首次參賽即摘得SS9賽段“金頭盔”，硬核產(chǎn)品力贏得褒獎。

此外，北京汽車在當天下午開啟了一場名為“無兄弟不環(huán)塔丨環(huán)塔老友記”的直播，全新BJ40環(huán)塔冠軍版限量車型正式亮相，實力演繹了“越野素車天花板”的產(chǎn)品內(nèi)涵。

深耕越野六十余載，聚焦中國越野文化向前發(fā)展

作為中國越野圈的“常勝將軍”，北京汽車先后四次問鼎環(huán)塔賽事冠軍，在廣袤的塔克拉瑪干沙漠鐫刻下無數(shù)的車轍印記，也留下勇于挑戰(zhàn)，永不服輸?shù)脑揭熬瘛?/p>

在收獲賽場榮譽的同時，北京汽車秉承“越野世家”使命，以60余年的越野車研發(fā)積淀為背書，聚焦中國越野文化向前發(fā)展，努力為這項國內(nèi)乃至亞洲最頂級的越野拉力賽事，以及廣大越野愛好者做出更好的服務和更多的貢獻。

對于環(huán)塔這樣的頂級賽事，不僅要成為“圈內(nèi)人”的盛會，還要讓更多人感受到它的魅力。北京汽車此番邀請陳震參賽，正是希望通過流量打法，帶動更多人關注環(huán)塔，進而推動中國越野文化不斷向前。

北京汽車的努力也贏得了業(yè)界和社會的多方認可。啟用非職業(yè)車手，首次參加T2量產(chǎn)組，在后半程比賽連續(xù)多次拿下賽段金頭盔，讓北京汽車成為本屆環(huán)塔賽事最熱門的話題。

從數(shù)據(jù)上看，抖音平臺“環(huán)塔拉力賽”關鍵詞較去年上漲十倍有余，“BJ40”關鍵詞也較同期上漲了2.8倍，更多人因此了解了越野，關注了越野，并愛上了越野。

環(huán)塔賽事相關負責人表示，北京汽車今年轉(zhuǎn)變賽事思路，此舉意義深遠，甚至超過奪冠，讓大家看到了“越野世家”的情懷和擔當，為北京汽車點贊！

值得一提的是，北京汽車車隊此次特別參與了T2量產(chǎn)組的角逐，這意味著用市售產(chǎn)品直面頂級賽道，對車輛的“身體素質(zhì)”提出了極為嚴苛的挑戰(zhàn)。

究其初衷，北京汽車希望通過素車挑戰(zhàn)收集到更真實、更貼合于實際的產(chǎn)品數(shù)據(jù)，而賽事中極限的路況、復雜的駕駛環(huán)境，會讓這些數(shù)據(jù)遠超用戶實際使用需求，實現(xiàn)技術冗余，進而為消費者提供更專業(yè)、更可靠、更安全的越野體驗和產(chǎn)品。

全新BJ40環(huán)塔冠軍版首發(fā)亮相，“越野素車天花板”實至名歸

作為北京汽車參與環(huán)塔賽的另一大重頭戲，全新BJ40環(huán)塔冠軍版首次亮相，憑借越野性能、安全配置、智能配置等方面的硬核實力，被現(xiàn)場嘉賓稱為“越野素車天花板”。

豐富的越野配置是全新BJ40環(huán)塔冠軍版的一大優(yōu)勢，諸如：4.0大速比分動器、17寸越野AT胎、前中后三把差速鎖、11種ATS全地形模式、12擋蠕行模式、懸架升高20mm、專業(yè)越野場景底盤調(diào)教等，帶來一馬當先的越野戰(zhàn)力。

全新BJ40環(huán)塔冠軍版擁有國內(nèi)越野獨創(chuàng)的內(nèi)嵌式金屬防滾架+籠式車身，自帶3塊金屬下護板。同時還有30余項智能安全輔助，以及雙冗余線性制動，可實現(xiàn)自動介入，擺脫高原限制，對車輛和駕乘人員帶來全方位守護。

針對戶外露營用戶的剛需，全新BJ40環(huán)塔冠軍版提供2.0T牽引資質(zhì)，預留拖車方口和取電口，搭載220V/400W大功率電源，加上整車快拆設計及改裝預留，極大拓展了用車場景，便捷性和可玩性顯著提升。

雖定位硬派，但全新BJ40環(huán)塔冠軍版在舒適性和娛樂性方面同樣不逞多讓。例如：帶四向電動調(diào)節(jié)、加熱、記憶等功能的真皮方向盤；具備電動調(diào)節(jié)、加熱、通風、按摩、記憶等功能的座椅；哈曼12+1ANC主動降噪的品牌音響；“女王副駕”以及L2.5級高階駕駛輔助等選裝配置。

2024環(huán)塔賽事圓滿落下帷幕，北京汽車車隊以優(yōu)異的戰(zhàn)績創(chuàng)造了里程碑，續(xù)寫了“越野世家”的傳奇，為中國越野文化的向前發(fā)展，書寫了濃墨重彩的一筆。接下來，伴隨著全新BJ40環(huán)塔冠軍版的上市，硬派專業(yè)級越野市場將迎來又一悍將，為喜愛越野的消費者提供超越期待的越野體驗。

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