偶遇L380，純電版V-Class終于具象化

說(shuō)起豪華商務(wù)車(chē)，市占率達(dá)半壁江山的奔馳V-Class必須榜上有名。但是現(xiàn)在，汽車(chē)行業(yè)正在掀起一場(chǎng)電動(dòng)化、智能化的革新浪潮，人們亟待更加環(huán)保、更加節(jié)能的“純電版V-Class”早日面市。近日，我們?cè)诮诸^偶遇即將于第二季度上市的LEVC L380，驚喜的發(fā)現(xiàn)，“純電版V-Class”終于有了具象化實(shí)體表現(xiàn)。

從“血統(tǒng)”上來(lái)說(shuō)，與奔馳一樣，LEVC擁有超過(guò)一個(gè)世紀(jì)的品牌發(fā)展歷史。自一戰(zhàn)前，LEVC已經(jīng)在服務(wù)上流社會(huì)了，因此對(duì)高端品質(zhì)的把控，早就成為L(zhǎng)EVC的品牌傳承，也融入旗下每款產(chǎn)品的DNA。作為聯(lián)合中英團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)且依托吉利優(yōu)勢(shì)資源的重磅車(chē)型，L380堪稱(chēng)全新進(jìn)化的純電版V-Class。

在空間布局方面，L380憑借行業(yè)第一的75%的得艙率，將空間優(yōu)勢(shì)拉滿(mǎn)。為滿(mǎn)足不同乘客、不同場(chǎng)景下的個(gè)性化需求，L380基于SOA架構(gòu)，純平地板輔以1.9米長(zhǎng)的滑軌，可支持3到8座布局。再搭配4個(gè)準(zhǔn)航空座椅以及同級(jí)第一的超寬過(guò)道，不僅提升了乘坐舒適性，而且彌補(bǔ)了只有2個(gè)獨(dú)立座椅，且“裝潢骨感”的奔馳V-Class缺憾，成為升級(jí)版V-Class。

在生機(jī)盎然的春日街頭，偶遇L380，確實(shí)令人頗感驚喜。獨(dú)具特色的美學(xué)設(shè)計(jì)，無(wú)論是在繁華的都市，還是清麗的景區(qū)，都能成為整體環(huán)境的一抹亮色，增添獨(dú)具科技感和未來(lái)性的韻味。據(jù)相關(guān)消息透露，L380的售價(jià)將不低于60萬(wàn)元，這一高價(jià)定位無(wú)疑彰顯了其非凡的品質(zhì)與獨(dú)特的價(jià)值。我們有理由相信，在吉利雄厚的科技研發(fā)能力和產(chǎn)業(yè)鏈整合能力加持下，L380定將為我們帶來(lái)更多令人期待的驚喜。

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