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    探店實(shí)拍北京現(xiàn)代第十一代索納塔一款用戶的“未來之車”

    作者:用戶投稿 時(shí)間:2024-04-15 11:06 點(diǎn)擊:
    導(dǎo)讀:2024年車市最大的看點(diǎn),莫過于“電比油低”和“油比電強(qiáng)”究竟誰笑到最后。作為“油比電強(qiáng)”的急先鋒,北京現(xiàn)代在此輪較量中也是鉚足了勁。日前,第十一代索納塔官宣開啟預(yù)售,其中1.5T車型預(yù)售15萬元起,2.0T車型預(yù)售17萬元起,再加上一...

    2024年車市最大的看點(diǎn),莫過于“電比油低”和“油比電強(qiáng)”究竟誰笑到最后。作為“油比電強(qiáng)”的急先鋒,北京現(xiàn)代在此輪較量中也是鉚足了勁。

    日前,第十一代索納塔官宣開啟預(yù)售,其中1.5T車型預(yù)售15萬元起,2.0T車型預(yù)售17萬元起,再加上一系列的預(yù)售權(quán)益,起售價(jià)低于15萬元已成大概率事件,第十一代索納塔很可能刷新合資B級轎車的價(jià)格新低。

    充斥未來感的設(shè)計(jì)造型

    不同于“鯰魚臉”的第十代索納塔,第十一代索納塔采用了更為時(shí)尚大氣的全球ONE MODEL統(tǒng)一設(shè)計(jì),以星際戰(zhàn)艦為靈感的前臉造型采用十分凌厲的線條勾勒,看起來很有視覺沖擊力。其他細(xì)節(jié)方面,包括分體式頭燈、貫穿式尾燈都有體現(xiàn)。

    尺寸方面,新車長寬高分別為4945/1860/1445mm,軸距為2875mm,整體規(guī)格和老款差不多,依舊是B級車的身材,不過雙腰線加上溜背式車頂,讓整車看起來更時(shí)尚運(yùn)動。

    與老款相同,全新索納塔也提供N Line套件版本,該車針對下包圍、外后視鏡、輪圈等細(xì)節(jié)進(jìn)行了黑化處理,并配參數(shù)化前格柵、紅色卡鉗、導(dǎo)流尾翼,外加雙邊四出排氣,戰(zhàn)斗感拉滿。

    而在N Line版上,該車還在空調(diào)出風(fēng)口以及座椅加入紅色元素,外加64色環(huán)境氛圍燈,更顯運(yùn)動座艙氛圍。在高端配置方面,包括12揚(yáng)聲器BOSE音響、大尺寸全景天窗、主駕駛座椅多項(xiàng)調(diào)節(jié)、主動空氣凈化等配置也都有體現(xiàn)。

    安全至上的星際戰(zhàn)艦

    動力方面,第十一代索納塔搭載了1.5T 和 2.0T 兩款渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī),最大功率分別為 125 千瓦和 184 千瓦,全系都將匹配 8 速手自一體變速箱。相對于老款1.5T的七速干式雙離合變速箱,第十一代索納塔在動力系統(tǒng)方面明顯更具誠意。

    此外,新車還搭載了Hyundai Smartsense智心合一安全系統(tǒng),最多擁有27項(xiàng)ADAS駕駛輔助系統(tǒng),包括RSPA遙控智能停車輔助、PCA-R后方停車防碰撞輔助、PDW前/側(cè)/后方停車距離警告等功能,讓小白也能無憂駕馭。

    第十一代索納塔還率先采用了現(xiàn)代汽車ccNC智能網(wǎng)聯(lián)架構(gòu)的全新一代座艙系統(tǒng),并針對中國市場進(jìn)行了適應(yīng)性改進(jìn),硬件、UI、生態(tài)全面升級,用戶更能夠通過語音、觸屏、實(shí)體按鍵、指紋等多種方式與這輛星際戰(zhàn)艦互動。

    各種智能化體驗(yàn),如主動型空氣凈化系統(tǒng)、感應(yīng)式智能電動后備箱、ROA后排乘客提醒功能等令人無時(shí)無刻不感受到科技帶來無微不致的關(guān)懷,甚至充個(gè)電都有遺忘提醒功能:當(dāng)你下車時(shí)把手機(jī)忘在車?yán)锖螅鼤鲃油ㄖ侥恪?/p>

    寫在最后

    雖然中國車市中新能源車發(fā)展得風(fēng)生水起,但轎車市場中合資燃油車仍然占有很大的市場份額,A級的軒逸朗逸,B級的帕薩特凱美瑞,月銷量突破2萬輛都不是難事,這也讓現(xiàn)代等品牌看到了存在的空間。

    因此,北京現(xiàn)代繼推出7.58萬元起的伊蘭特之后,立即跟進(jìn)宣布第十一代索納塔15萬元起的預(yù)售價(jià),這不光是在與自主新能源車較勁,也是在跟合資同級產(chǎn)品賽跑。

    扯車無界

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