全系2.0T+9AT,5米長,6/7座,30萬就能買?
上周一汽豐田公布了全新一代普拉多的預售價,風頭可謂一時無兩,但大多數人看到預售價之后都紛紛慨嘆太貴了,而且不一定要高強度越野,偶爾走走非鋪裝爛路。凱迪拉克XT6就很適合,指導價為41.27-55.27萬元,目前終端優惠高達12.3萬,入門價不足30萬。
??優缺點速覽
優點:
1、終端優惠完性價比高
2、全系標配高
3、全系2.0T+9AT不分高低功率
缺點:
1、 中控設計比較老舊
凱迪拉克XT6車型車身尺寸為5056*1964*1777mm,軸距2863mm,定位中大型SUV。
從整車造型來看,凱迪拉克XT6采用家族鉆石切割風格,棱角分明。略顯硬派。外觀延續海外設計風格,中網輪廓與車標相同,點陣式中網倒是沒有很突出老派美式豪華的風格。矩陣式LED大燈組看起來很精神,下方的淚眼狀LED日行燈同樣很有品牌形象。
車身側面飽滿,除了側裙邊以及車窗沿線帶有鍍鉻裝飾之外,XT6的車門拉手同樣融入鍍鉻元素,并且帶LED光源,晚上亮起時質感較高。車尾的立體感也比較足,尾燈辨識度高,并且采用鍍鉻飾條貫穿。
即便擋住車標,大家都能看得出來是凱迪拉克品牌的車型,因為凱迪拉克這套內飾用了也有7、8年了,只是不同車型在細節方面調整一下。面對新勢力們主流的大聯屏、驍龍8155、高階自動駕駛,凱迪拉克XT6還是在做工用料方面下功夫,著重穩定性。
配置方面,凱迪拉克XT6全系標配帶記憶的電動尾門、無匙進入、一鍵啟動、全景天窗、前排隔音玻璃、皮質座椅、前排座椅加熱、BOSE音響、自動空調、車道偏離預警、主動剎車以及前方碰撞預警等配置,即便是入門版車型配置也是推薦購買的。
除入門版車型外,其它車型還配備帶記憶的電動調節方向盤、全景影像、并線輔助、感應電動尾門、前排座椅腰部支撐以及20英寸鋁合金輪轂等。
凱迪拉克XT6車型提供6座和7座兩種座椅布局車型供選擇,其中7座位常見的2+3+2版本。6座二排為帶扶手的獨立座椅。二排座椅支持靠背角度調節以及前后移動,搭配后排獨立空調,整體舒適性不差。
三排座椅雖然坐墊離地高度偏低,舒適性不及二排,但坐墊軟硬適中,臨時應急也沒有太多問題。
常規滿座情況下,凱迪拉克XT6的后備廂容積僅有257升,只能放一些隨身小書包。二三排座椅均支持放倒接近全平,最大容積可增加執922升。
動力方面,凱迪拉克XT6全系均搭載2.0T渦輪增壓發動機+48V輕混系統,其中發動機最大功率237馬力,峰值扭矩350牛·米,與之匹配的是自家9速手自一體變速箱。此外,發動機還帶有智能閉缸技術,能在發動機低負荷運轉時自動關閉2個氣缸以達到智能減排的效果,凱迪拉克XT6還提供了兩驅和四驅車型供選擇。
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