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    買合資B級車,選保值率高的天籟還是動力猛的蒙迪歐?

    作者:用戶投稿 時間:2024-03-29 17:59 點擊:
    導讀:如今不少汽車消費者買合資轎車,都會考慮中型車,三大件穩定,后排空間寬敞。如果我們手握預算20萬左右買這類車型,長安福特-蒙迪歐和東風日產-天籟是兩個值得考慮的選

    如今不少汽車消費者買合資轎車,都會考慮中型車,三大件穩定,后排空間寬敞。如果我們手握預算20萬左右買這類車型,長安福特-蒙迪歐和東風日產-天籟是兩個值得考慮的選擇,今天,我們針對兩款車的造型、空間、智能化等方面進行全方位對比,看看兩款合資轎車二選一的話,到底哪款才更值得我們考慮。

    造型對比:兩車風格迥異

    福特蒙迪歐

    福特蒙迪歐的外觀造型顯得新潮動感,比如熏黑鱗片狀的前格柵、犀利前大燈、溜背車身、貫穿式尾燈燈帶,無疑都是為了討好當下的年輕消費群體。而內飾造型更是年輕人的菜,中控這塊27英寸“帶魚屏”充滿科技氛圍,內部還加入了不少暖色線條,提升內部的時尚氛圍。

    日產天籟

    而日產天籟的造型就是另外一種畫風了。雖然大改款后的天籟運動氣息有所提升,但是還是放不下車系一貫的沉穩感。而內飾方面也是一貫的保守風格,物理按鍵有著大量應用,中控相比對于舊款換裝了更大尺寸的12.3英寸的懸浮大屏。

    外觀來看,兩車風格差異明顯,福特蒙迪歐無疑更加受到當下年輕消費者的青睞,而穩重大氣的天籟是不少家庭用戶的菜。

    空間對比:福特蒙迪歐后排腿部空間寬敞

    日產天籟

    在車身尺寸方面,日產天籟的長寬高分別為4906/1850/1447毫米,軸距2825毫米。

    福特蒙迪歐的長寬高分別為4935/1875/1500毫米,軸距2945毫米。

    福特蒙迪歐

    直觀來看,福特蒙迪歐在車高和軸距方面的優勢非常明顯。而在實際乘坐體驗方面,身高大約是175厘米的乘客坐在蒙迪歐的第二排時,腿部空間大約在三拳左右,頭部空間大約在一拳左右;身高同樣大約是175厘米的乘客坐在天籟的第二排時,腿部空間大約在兩拳半左右,頭部空間大約在一拳左右。

    可以說,福特蒙迪歐的后排腿部空間優勢更大,當然天籟也不差,而兩款車型頭部空間差別不明顯,因此總體都能滿足出行需要。

    智能化對比:兩車各有千秋

    智能化方面我們主要對兩車的車機系統功能和智能駕駛功能進行對比。在此,我們選出兩車指導價都是21.68萬元的配置車型進行PK。

    在主動安全方面,兩款車都配備常規的主動剎車、車道偏離預警等功能,天籟該配置還加入了行車記錄儀,這樣行車如果發生任何情況都可以進行記錄,比如發生剮蹭情況進行責任判定就比較直觀了。

    而在駕駛功能方面,蒙迪歐該配置則多出了道路交通標識識別和起步提醒,前者在高速路段非常實用,避免出現違章情況,后者在綠燈起步就起到了一定提醒作用。

    在車機功能方面,蒙迪歐該配置多出了手勢控制和面部識別,前者在行車中用手勢就可以完成空調溫度調節等操作,令行車更專注;天籟該配置的手機APP遠程功能更多一些,比對手多出了空調控制、座椅通風等,這樣在寒冬或者酷夏就可以提前開啟車內空調或座椅通風,出行時就更加舒適了。

    可以說,兩車在智能化方面都有一些獨有功能,能夠提升出行安全和便利性。

    動力對比:福特蒙迪歐動力選擇性更多一些

    福特蒙迪歐

    動力方面,福特蒙迪歐搭載1.5T和2.0T動力,前者除了燃油版還新增了油混版可選,匹配E-CVT變速箱,綜合油耗低至4.56L,后者最大功率達到了245馬力,動力非常充沛,燃油版傳動匹配8速自動變速箱。

    日產天籟則搭載2.0L和2.0T兩種動力,最大功率分別為156馬力和243馬力,最大扭矩分別為197牛米和371牛米,傳動均匹配CVT變速箱。

    可以看出,福特蒙迪歐動力選擇性更多一些,而且混動版十分省油,變速箱也更具有吸引力。

    售價、銷量及讓利對比:日產天籟讓利多、市場表現好

    售價方面,福特蒙迪歐的廠商指導價14.98-21.98萬元,目前有著大約1.2萬的終端讓利,去年總銷量為59904輛。

    日產天籟

    日產天籟的廠商指導價17.98-23.98萬元,目前有著大約4.2萬的終端讓利,去年總銷量為92581輛。

    可以看出,日產天籟雖然指導價較高,但是讓利很大,可以節省購車成本,市場表現也比蒙迪歐要強出不少。

    總評

    通過對兩款合資中型車各方面的對比可以看出來,兩車各有千秋,都有一定的“殺手锏”。其中,福特蒙迪歐造型新潮,在空間、動力等方面有著比較明顯的優勢;而日產天籟的親民價格是一大殺手锏,銷量高、保值率也優于對手,因此我們在兩款車型進行二選一時,可以根據購車需要進行合理選擇。

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