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    比亞迪海豚榮耀版上市:十大升級(jí),新增302KM活力版

    作者:用戶(hù)投稿 時(shí)間:2024-03-28 10:35 點(diǎn)擊:
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    繼秦PLUS榮耀版、驅(qū)逐艦05榮耀版攪動(dòng)市場(chǎng)后,比亞迪海洋網(wǎng)再放大招!2月23日,“純電新物種”比亞迪海豚榮耀版上市,四款車(chē)型的價(jià)格區(qū)間為9.98萬(wàn)元-12.98萬(wàn)元,金融服務(wù)、置換補(bǔ)貼、網(wǎng)絡(luò)流量等在內(nèi)的多重超值禮遇同步出爐。

    隨著比亞迪去年登頂中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍和全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍。規(guī)模效應(yīng)、對(duì)核心技術(shù)的掌握、強(qiáng)大的垂直整合能力以及完備的供應(yīng)鏈體系,讓比亞迪在細(xì)分市場(chǎng)尤其是家轎市場(chǎng)的話(huà)語(yǔ)權(quán)日益加大。正如坊間所言,7.98萬(wàn)的比亞迪插混雙雄,哪哪都是優(yōu)點(diǎn),更讓諸多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相繼跟進(jìn)。當(dāng)然,最終受益的一定是消費(fèi)者,將能以更低的成本享受到新能源汽車(chē)帶來(lái)的技術(shù)優(yōu)勢(shì),包括高效節(jié)能、低使用成本和政策優(yōu)惠。

    在打出“電比油低”的口號(hào)后,比亞迪在純電市場(chǎng)也開(kāi)始出招。作為海洋網(wǎng)的首款車(chē)型,海豚以萌動(dòng)、聰慧、治愈和靠譜的精品形象,全面刷新用戶(hù)對(duì)A0級(jí)轎車(chē)的認(rèn)知,收獲超60萬(wàn)用戶(hù)的青睞。隨著用戶(hù)群體不斷擴(kuò)大,人們對(duì)海豚的需求也更加多樣化。比亞迪海洋網(wǎng)圍繞用戶(hù)切實(shí)需求提升海豚產(chǎn)品力。在延續(xù)海豚“冠軍基因”的基礎(chǔ)上,海豚榮耀版以產(chǎn)品力的全維進(jìn)階,持續(xù)提升用戶(hù)出行體驗(yàn)。此次,新車(chē)增配又減價(jià),通過(guò)1項(xiàng)性能提升、3項(xiàng)設(shè)計(jì)進(jìn)階、6項(xiàng)配置升級(jí)和新增302KM活力版,實(shí)現(xiàn)綜合實(shí)力的全維進(jìn)階,全力吸引原本計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)同價(jià)位燃油車(chē)或其他品牌電動(dòng)車(chē)的消費(fèi)者轉(zhuǎn)向比亞迪。

    1項(xiàng)性能提升!海豚榮耀版全系升級(jí)后四連桿獨(dú)立懸架,結(jié)合前奔馳底盤(pán)專(zhuān)家漢斯團(tuán)隊(duì)的精心調(diào)校,以高品質(zhì)的駕乘質(zhì)感,全面滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)舒適與操控的更高要求。

    3項(xiàng)設(shè)計(jì)進(jìn)階!新車(chē)新增“亞特蘭蒂斯灰”和“熱浪緋紅”兩款純色車(chē)身,海豚榮耀版提供6種純色和2種雙色車(chē)身,豐富配色為用戶(hù)帶來(lái)更具個(gè)性的心動(dòng)選擇。并將自由版、時(shí)尚版16英寸輪轂造型升級(jí)為五孔花鰭輪轂,在動(dòng)靜之間,將水面層層漣漪與海豚自由暢泳巧妙融合,彰顯時(shí)尚品味。

    6項(xiàng)配置升級(jí)!便利配置方面,海豚榮耀版全系前排充電孔升級(jí)為T(mén)ype A+C組合,Type-C接口支持60W快充,并將時(shí)尚版和騎士版的前排手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電功率升級(jí)為50W,搭配主動(dòng)散熱風(fēng)扇,滿(mǎn)足不同型號(hào)手機(jī)充電需求的同時(shí),降低系統(tǒng)充電溫度,提高手機(jī)電池使用壽命。為了提升車(chē)內(nèi)空間布局的靈活性,海豚榮耀版還全系配備后備廂分層蓋板,可與座椅實(shí)現(xiàn)全平對(duì)接,百變空間更實(shí)用。此外,海豚榮耀版全系方向盤(pán)升級(jí)為4向可調(diào),時(shí)尚版及以上款型升級(jí)的前排座椅還增加了同級(jí)少有的座椅通風(fēng),配合原有座椅加熱功能,出行更舒適。搭配后排隱私玻璃,在提升內(nèi)飾品質(zhì)感和空間私密性的同時(shí),進(jìn)一步降低夏季的車(chē)內(nèi)溫度,讓后排乘客倍感清涼。

    作為A0級(jí)細(xì)分市場(chǎng)實(shí)至名歸的冠軍車(chē)型,海豚不僅是海洋車(chē)系的首款車(chē)型,也是基于e平臺(tái) 3.0打造的首款量產(chǎn)車(chē)。e平臺(tái) 3.0有的放矢地從技術(shù)層面解決了新能源用戶(hù)的痛點(diǎn),并賦予海豚美學(xué)、安全、高效、智能的全維領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),成為海豚的“冠軍基因”。海豚以A0級(jí)尺寸為用戶(hù)帶來(lái)A+級(jí)舒適空間;采用高安全長(zhǎng)壽命刀片電池,從源頭解決用戶(hù)后顧之憂(yōu);全球首款八合一電動(dòng)力總成,全系標(biāo)配寬溫域高效熱泵系統(tǒng),行業(yè)首創(chuàng)電池包冷媒直冷直熱技術(shù),是效率和冬季續(xù)航的保證;DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng),以顛覆式體驗(yàn)刷新用戶(hù)對(duì)A0級(jí)車(chē)型智能化的認(rèn)知。

    在“冠軍車(chē)型”海豚的帶動(dòng)下,A0級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)份額從2021年海豚上市初期的3.2%穩(wěn)步增長(zhǎng)至2023年底的4.2%。海豚的“冠軍效應(yīng)”讓A0級(jí)細(xì)分市場(chǎng)重現(xiàn)活力,讓過(guò)去單純以?xún)r(jià)格取勝的A0級(jí)車(chē)型,轉(zhuǎn)向以用戶(hù)體驗(yàn)為核心驅(qū)動(dòng),品、價(jià)皆?xún)?yōu)的新格局,引領(lǐng)行業(yè)在新賽道高質(zhì)量發(fā)展。同時(shí),A0級(jí)轎車(chē)中新能源車(chē)的占比從2021年的17.4%升至2023年的70.9%,海豚的占比超過(guò)了一半。海豚開(kāi)辟了新的藍(lán)海市場(chǎng),加速推動(dòng)了A0級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的電動(dòng)化高質(zhì)量化發(fā)展。

    寫(xiě)在最后:開(kāi)年的榮耀版車(chē)型,讓比亞迪獲得大聲量的同時(shí),也將加速汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)??梢灶A(yù)見(jiàn),新能源車(chē)和燃油車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)、價(jià)格和盈利能力的比拼、可持續(xù)性商業(yè)模式的較量今年都將日益激烈,這才剛剛開(kāi)始,我們也拭目以待!

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